两倍重量差！奔驰GLS大型SUV撞击奇瑞艾瑞泽5，结果颇为意外

1.25吨不到的车，对阵2.5吨左右的车，对于多数人而言，几乎可以说是毫无悬念，事实也确实是如此，这不不久前发生了一起追尾事故，一台奔驰GLS的大型SUV撞击到了A+级轿车艾瑞泽5，两者的重量差几乎是两倍，三厢轿车变两厢，丝毫没有悬念可言，但是当镜头对准奔驰GLS的那一刻，所有人都倒吸一口凉气！

随着镜头的拉近，这就很明显了，白色轿车是一台奇瑞艾瑞泽5，当然仅看外观是无法识别是手动还是自动挡，大致的重量范围是1.22吨到1.26吨不等，标准的家用型三相叫策划，能够看出前脸已经被撞击的变形，不过既然是被黑色SUV追尾，而黑色SUV又跑到了前面，很明显是巨大的撞击力导致艾瑞泽5撞到了水泥墩上发生了二次碰撞导致的车头受损，真正被撞击的还是尾部。

其实从前面一张图已经能够看出艾瑞泽5的尾部整个溃缩，足见当时的车速都不低，至于谁的责任，这种事就要交给专业的人去下结论。

镜头再向前推进的时候，能够看出黑色SUV车型，竟然是大型的奔驰GLS，即使是老款车型，整备质量也是在2.5吨上下，正好是艾瑞泽5的两倍重量，但是这个角度来看的话，奔驰GLS本身已经出现了不太妙的迹象，发动机盖明显全部卷曲，艾瑞泽5重量轻，而且又是轿车，被追尾之后尾箱溃缩大家都能理解，也能预想得到，但是奔驰GLS这样的大型SUV整个机舱全部溃缩，确实意料之外。

镜头中还闪过了艾瑞泽5驾驶一侧的侧面，能够看出尾部确实全部溃缩，但是后轮还在，这一点很重要，至少没有全部侵入，否则就是三厢变单厢，而不是两厢，更让人意外的还是驾驶一侧的整个侧面，竟然也被撞击过，也就是说车头受损其实是三次撞击水泥墩导致的，二次撞击其实是驾驶一侧，前挡风玻璃没有全碎，A柱还在，B柱略微凹陷，整个车厢部分至少扛住了，这台艾瑞泽5被撞击挤压过两到三次，车厢部分还没彻底崩塌，现在就是不清楚驾乘人员的具体情况。

还有一张图，显示的是奔驰GLS整个前脸的状况，能够看出前面的判断是正确的，毕竟整个机舱盖全部卷曲，说明前脸彻底损毁，图片来看也确实如此，由此可见当时的车速到底有多快，最为关键的就是整个前脸（奔驰GLS前悬本身就很长）属于平推的状态，这就能理解艾瑞泽5驾驶一侧为何也被二次撞击，追尾过后再撞一次侧面，自身也跑到了艾瑞泽5的前方才停下，这速度过于任性。