猛士M817上市, 31.99万起重构越野车市场

汽车说刊讯｜8月17日，东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野SUV猛士M817正式上市，共推出两款配置车型，以31.99万和34.99万元的售价登陆市场，比预售价格下调1万元的同时，叠加价值超7万元的8重首销权益。作为华为全套智能技术与军车基因的融合，使这款“智野第一车”在预售开启仅1小时就狂揽近万订单，打破品牌历史销量总和。

价格市场冲击

猛士M817以极具杀伤力的价格策略切入市场：Pro版31.99万元，Max版34.99万元。这一价格定位精准刺穿市场软肋——比同级别的方程豹豹8便宜6万，较坦克700 Hi4-T低近8万。

在9月30日前下订的用户可享受8重专属权益，综合价值超7万元。这些权益包括：价值3万元的全车电吸门、电动侧踏板、星闪钥匙升级；1.6万元内外饰选装基金；0首付或0利息金融方案，支持最长84期分期。

东风猛士甚至为车主提供了终身免费三电质保+6年整车质保的服务承诺。首销期实际入手价已降至25万级，彻底改写了高端智能越野车的价格体系。

华为全栈技术赋能

作为“含华量最高的越野车”，M817全套搭载华为乾崑智能解决方案。其核心是全球首搭的乾崑ADS 4.0智驾系统，配备192线高精度固态激光雷达，最小探测精度达3厘米。

27颗传感器构建360度感知网络，包括11个高清摄像头、3个4D毫米波雷达及12个超声波雷达。这套系统实现了车位到车位的全流程覆盖：从停车场自动泊车到代客充电，覆盖全国50万个停车场。

鸿蒙座舱5.0系统驱动六屏联动（含HUD+流媒体后视镜），支持四音区语音控制与手机任务无缝流转。当驾驶员说出“打开差速锁+切换越野模式”的复合指令时，系统能精准执行操作——尽管对某些方言的识别仍存挑战。

军工级越野性能

非承载式车身结构保留了猛士军车的硬派基因。动力系统采用1.5T马赫发动机+三电机组合，迸发505kW综合功率与848N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅5.2秒。

创新的两挡纵置11模PHEV架构支持燃油、纯电、插混、增程四种驱动模式。宁德时代31.73kWh越野专用电池带来CLTC综合续航1300km的优异表现，馈电油耗低至7.24L/100km。

底盘黑科技重新定义通过性：双向20°后轮转向将5.1米车长的转弯半径锁定在5.2米；150mm可调空气悬架使离地间隙在185mm-333mm间自由切换；9种驾驶模式覆盖全地形场景。

关键越野参数达到专业水准：接近角31°/离去角31°（Max版35.7°）、最小离地间隙237mm（Max版333mm）、最大涉水深度820mm（Max版900mm）。

场景化空间与堡垒安全

座舱设计颠覆了传统越野车的“糙汉”印象。基于5.1米车长与3.005米轴距，空间支持多模式转换：前排放倒形成1.7米双人床，后排放平拓展为2.1米露营大床。

后备厢容积从828L可扩容至2112L，轻松容纳滑雪板等大型装备。豪华配置涵盖带8点按摩的NAPPA真皮座椅、丹拿18扬声器音响系统，以及支持-6℃~50℃温控的智能车载冰箱。

安全性能延续军车基因：车身采用83.2%高强钢占比，关键部位应用总长12.48米的2000MPa热成型钢。电池包创新采用10层防护结构，通过200倍国标浸水测试。

主动安全系统配备红外夜视功能，能在浓雾中识别120米内行人及动物；全维防碰撞系统支持150km/h时速下刹停静止障碍物。

改装生态与市场意义

猛士深谙越野圈的改装信仰，预留超20个标准化改装接口，覆盖照明、救援、生活等8大场景。玩家可拓展车顶探照灯、加装高压电动绞盘，甚至接入东方鹰眼无人机系统（Max版专属）实现车载跟拍。

这种开放生态让M817化身“乐高式越野平台”：商务人士牵引2.5吨房车，户外玩家使用6kW外放电煮火锅，摄影爱好者拓展无人机跟拍模块。

市场反馈验证了产品定位的成功。预售1小时订单突破9700台，川西高原实测显示高原动力衰减低于6%，混动模式综合油耗控制在12L/100km以内。俞敏洪、韩路等名人实测盛赞其“全场景征服力”。

猛士M817的颠覆性，恰如当年智能手机替代功能机的降维打击。当浙江卫视明星夫妻们乘着它高调亮相，当新手女司机轻点“沙漠模式”按键完成库布齐穿越，所有关于“硬派=简陋”的偏见土崩瓦解。

这款将三代军车基因注入华为数字神经系统的智能猛兽，以31.99万起的定价撕开豪华越野堡垒，宣告中国品牌在高端智能越野领域的真正崛起——它已驶出实验室，冲进消费者的车库。