6月卖44848台, 26.35万起售, 养一台Model Y贵不贵?
- 2025-07-11 19:19:46
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如火如荼的6月份,已经过去。回顾6月,销量排名前十的车,其销量基数都超过了2万台。在排名前十的10款车中,名次提升较大的是秦PLUS DM,其次是Model Y和秦L DM,而前十名中,日产轩逸和小米SU7下滑了3个名次。而今天的主角特斯拉Model Y,以44848台的销量,一举夺得了6月份月度销冠,并且连续3月销量和名次呈上升趋势,接下来我们就来解开Model Y的销量秘密,并一起看一下它的养车成本?
Model Y,作为现象级纯电SUV,人人都想超越它,挑战者前赴后继。远的不说,近的就有小米YU7。Model Y定位中型SUV,指导价26.35-31.35万元,而小米YU7则是中大型SUV,价格也比它便宜。
内外设计
与小米YU7的时尚运动路线不同,Model Y的外观走的是简约时尚路线,前脸采用封闭式设计,而下方黑色进气口犹如梯形状,旁边矩阵式灯组和导流口呈倒“7”字形,上方是狭长的灯带,侧身黑色五辐式轮毂,很有个性,搭配凹凸有致的侧身型面,以及带隐藏式门把手的无框车门,尾部带小溜背造型,搭配外凸式鸭尾,配合贯穿式灯带,再辅以熏黑式后保险杠,其层次感和美感,不言而喻。
小米YU7以丰富的功能和个性化设计赢得了用户的芳心,而Model Y的内饰布局很简约,更注重实用。多功能皮质方向盘,支持加热、记忆等功能,而舒适的座椅,带些许透气孔,并运用了精致的缝线工艺,集成通风、加热、记忆等功能,后排座椅支持4:2:4电动放倒。另外,车内配备了多色氛围灯和双区空调,给车内增添了格调感和舒适氛围。
智能化
特斯拉在智能化方面有着深厚的技术积累,而Model Y在智能化造诣也得以部分传承。它搭载了15.4英寸的中控屏,屏幕采用LCD材质,具备画质优秀、反应灵敏、节能环保等特点,中控屏可实现与它直接隔空对话。辅驾方面,Model Y搭载了L2级辅助驾驶系统,并采用纯视觉传感方案,摄像头像素达到500万,支持倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航,达到L2级常规水平。
配置
Model Y配备了不可开启全景天窗、电动感应式后尾门、雨量感应式雨刷、内置行车记录仪、15W手机无线充电、行李舱12V电源接口等便捷配置。安全方面,Model Y配备了中央安全气囊、前排安全气囊等安全标配。
空间
Model Y的长宽高轴距为4797mm、1920mm、1624mm、2890mm,妥妥的中型SUV,经身高175cm人士实测,前排头部空间大概1拳4指,来到后排落座,膝部空间2拳左右,头部空间刚好;得益于尺寸的设计,Model Y带822L的后备箱,能装下3个28英寸行李箱,座椅4:2:4放倒之后,进深达到了2010mm,储物空间更是达到了2022L,值得一提的是,Model Y还带116L的前备箱,可放下一个20英寸的行李箱,装载能力出色。
动力
动力表现是一款车的灵魂所在,Model Y有两套动力版本,后驱版搭载功率220kW单电机,搭配宁德时代磷酸铁锂电池,官方零百加速5.9s,CLTC纯电续航593km;四驱版搭载总功率331kW双电机,匹配LG三元锂电池,官方零百加速4.3s,CLTC纯电续航719/750km,Model Y全系支持400V高压快充,20%-80%快充1小时,补能速度和加速表现亚于极氪7X,而它俩续航水平半斤八两。
养车成本
以今年7月份上市的Model Y 2025款 改款 长续航全轮驱动版为例,并按照前三年每年15000公里计算能耗花费,全程使用公共充电桩并计入服务费,成本大概1.2元/kWh,可算得前三年的电耗大约为6588元,平均每年为2196元;其次,还有保险开销,交强险950元/年,商业险7669元/年,可算得前三年的保险成本为25857元,平均每年8619元,如果不出险保险费还会逐年递减;其次养车还会涉及到保养,还是按照三年共45000公里计算,前三年的保养成本大概为2139.6元,平均每年713.2元。所以,养一台这款车,每年大概花费11528.2元,平均下来,每月960.683元,如果有车贷,还需加上车贷的每月还款金额。
综上所述,Model Y的内外设计,还是能跟上时代步伐,而且便捷化配置也不少,乘坐空间表现一般,但装载能力很强,四驱版加速挺快,但跟同级别车相比,优势不明显,续航也只是中规中矩。而它的核心竞争力表现在它强大的品牌知名度、中等偏上的动力表现、以及便捷的充电网络等方面,养一台这样的车,平均每月不到1000元的花销,普通工薪阶层也能承受,但这只是建立在没有车贷的情况之下。总之,买车无小事,选择需谨慎,具体情况车友需自己斟酌。
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